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油压机系统控制软件的故障原因分析

发布时间:2017-03-14   

油压机系统控制软件的故障原因分析

 

油压机系统控制软件的故障原因分析

(1) DEH控制系统软件故障
     油压机该类故障包括软件突然出错、阀门特征参数发生了变化、可调参数被修改、软件带有病毒、系统某个环节通信突然中断等。不过,DEH系统信息量并不大,操作量不多,软件设计比较科学,加上管理严格,发生DEH系统软件故障的可能性极小。
(2)DEH控制系统硬件故障
    油压机如工作的备用阀门故障,输入/输出接口模式故障,控制、反馈信号回路短路、断线、接触不良,阀门跳闸回路故障,公用电源故障等。由于在硬件上采用冗余设计,只要运行、维护检查措施到位,发生硬件故障的可能性不大。
(3)电液伺服阀本身故障
     该故障是指伺服阀本身控制短路或断线,元部件腐蚀、密封件损坏造成泄漏,过滤器堵塞造成泊流不畅等。对2号机组故障电液伺服阔的解体检查,发现伺服阀过滤器上附有一层比较均匀的褐色涂层,使伺服阀动作不灵敏,甚至勃结卡住,造成了汽轮机阀门关闭。
(4)抗燃油质不合格
     2号机组因抗燃油油质不合格,其颗粒度、酸性等指标均超过规定标准,油压机致使伺服阀前的过滤器差压报警而没有及时发现,并最终导致2号机两个高压主气门关闭而使机组停运。
(5)其他故障
      其他故障是指可能存在的汽轮机阀门油动机损坏、弹簧失效、密封件损坏及阀门反馈机构脱落等。抗燃油油质不合格及电液伺服阀过滤器堵塞,造成伺服阀突关的主要原因,但也不能忽略其他原因的存在。